Ferrari знову зробила те, чого так чекав увесь світ: відродила легендарне ім’я Testarossa, яке стало символом “божевільних 80-х”. Але тепер це не просто красива ностальгія, а гібридний суперкар із неймовірною потужністю та новим баченням майбутнього. Представлений у Мілані Ferrari 849 Testarossa вже називають одним із найбільш очікуваних авто десятиліття.
Читайте також: Електричний рожевий Cadillac OPTIQ — новий символ Mary Kay у 2025 році
Гібридна революція з італійським акцентом
Під капотом Ferrari 849 Testarossa працює 4-літровий V8 із турбонаддувом, який сам видає 818 к.с. Але це тільки початок. До двигуна додали три електромотори, які піднімають загальну віддачу до 1035 к.с. Для порівняння – це навіть більше, ніж у Ferrari SF90 Stradale, яку нова Testarossa офіційно замінює у лінійці.
Авто може їхати виключно на електротязі, хоча запас ходу на батареї 7,45 кВт·год становить лише близько 24 км. Це своєрідний “бонус” для міста, адже справжня стихія Testarossa – траса.
Динаміка, яка захоплює подих
Цифри говорять самі за себе:
- розгін 0–100 км/год – менше ніж 2,3 секунди
- розгін 0–200 км/год – 6,35 секунди
- максимальна швидкість – 330 км/год
Це саме той випадок, коли технології працюють не на компроміси, а на абсолютний драйв.
Скільки коштує Ferrari 849 Testarossa
Ціна нового суперкара відповідає його статусу:
- купе стартує від €460 тис.
- версія Spider – від €500 тис.
Перші власники в Європі отримають свої авто у другому–третьому кварталах наступного року. Для США поставки розпочнуться лише в кінці 2026-го, і там вартість буде ще вищою через додаткові тарифи адміністрації Дональда Трампа.
Testarossa як місток у майбутнє Ferrari
Важливо й те, що Ferrari 849 Testarossa стане своєрідним “перехідним етапом” для бренду. Адже вже навесні 2026 року компанія представить свій перший повністю електричний спорткар. У Ferrari пояснюють: відкладали електропроєкти, бо попиту на високопродуктивні електромобілі ще не було. Але тепер час настав, і Testarossa – ідеальний трамплін у нову еру.
Висновок
Ferrari 849 Testarossa – це не лише повернення легендарного імені, а й символ нової стратегії Ferrari. Тут і відсилання до класики 80-х, і сміливий погляд у майбутнє, де електрифікація не вбиває драйв, а робить його ще потужнішим. І якщо ви думали, що ера суперкарів поступово відходить у минуле – Testarossa доводить протилежне.