
Десять років, мільярди доларів, тисячі патентів і… повне закриття. Проєкт Титан (Project Titan), більш відомий як Apple Car, офіційно похований у 2024 році. Проте, як детально зібрано в огляді AppleInsider (джерело), компанія залишила після себе справжню скарбницю інновацій, які могли б перевернути автомобільну індустрію. Сьогодні ми згадуємо найяскравіші ідеї, що так і не виїхали з купертинського гаража.
Шлях Проєкту Титан: від мрії до реальності і назад
Все почалося у 2014 році: Apple найняла десятки інженерів з Tesla, Mercedes та Формули-1. Спочатку планували повністю автономний електромобіль без керма й педалей (рівень 5). Потім, після численних змін керівництва та партнерств (Hyundai, Kia, Volkswagen), проєкт «спустили» до рівня 2+ з опціональним кермом. У лютому 2024 року Тім Кук остаточно закрив програму, перенаправивши людей на ШІ.
Патенти, які змушували мріяти
Apple зареєструвала понад 3000 патентів, пов’язаних з автомобілями. Багато з них настільки футуристичні, що досі викликають захват.
Найяскравіші функції Apple Car, які ми ніколи не побачимо:
- Розумне освітлення: замість фар – суцільні світлові смужки по периметру, які показували б напрямок руху, вітали власника написом «Welcome» і навіть виводили попередження іншим водіям.
- Приватні вікна: скло могло миттєво ставати непрозорим зовні (частота модуляції 200 Гц), зберігаючи видимість зсередини – ідеально для конференцій на колесах.
- Розпізнавання жестів поліції: авто саме зупинялося б або повертало, якщо офіцер показував жест рукою – без жодного звукового сигналу.
- Адаптивні сидіння та ремені: на швидких поворотах сидіння нахилялися б у протилежний бік, а ремені автоматично підтягувалися, знижуючи ризик травм.
Чутки, спадщина й майбутнє
Ходили розмови про інтеграцію MagSafe для зарядки гаджетів прямо в дверях, про салон-лаунж з можливістю розвернути сидіння обличчям одне до одного, про повну заміну дзеркал камерами з доповненою реальністю. Частина цих технологій уже тихо мігрує в CarPlay наступного покоління та проєкти партнерів.
До речі, стабільність компанії під керівництвом Тіма Кука дозволила закрити такий дорогий проєкт без серйозних потрясінь.
Детальніше про те, наскільки довго Кук ще залишиться на чолі Apple, ми розповідали в окремій статті:
➜ Тім Кук буде в Apple довше, ніж очікували аналітики
Уроки з гаража: Apple Car все ж переміг
Так, автомобіля не буде. Але саме Проєкт Титан дав Apple досвід у машинному навчанні, сенсорах LiDAR, енергозбереженні та інтерфейсах – усе це вже працює в Apple Vision Pro, iOS 19 та майбутніх ШІ-функціях. Мільярди не зникли – вони трансформувалися.
Можливо, одного дня ми все-таки побачимо «яблучний» автомобіль, але вже не як окремий продукт, а як найрозумнішу операційну систему на колесах. А поки залишається лише ностальгувати й мріяти: а що, якби…?
Яку функцію з цього списку ви б хотіли бачити у своєму авто вже завтра?