Іноді історія приходить до нас не через архіви чи книги, а через метал, крила і запах палива. Саме так сталося цього разу у столиці — Державний музей авіації імені Антонова у Києві отримав два унікальні літаки: Ан-2П та Ан-6. Один із них — останній свого типу в Україні. Для музейників це не просто експонати, а живе дихання минулого, яке тепер знову може піднятися в небо.
Читайте також: Музеї Києва: Путівник для тих, хто шукає більше, ніж історію
Історична подія для української авіації
Два літаки, що десятиліттями стояли на аеродромі Бородянка, тепер офіційно стали частиною державного музейного фонду. Передача відбулася завдяки зусиллям громадської організації «АРАУ», зокрема її президента Олександра Бадрудінова та льотчика-випробувача Олександра Ліходіда.
«Це не просто металеві конструкції — це жива історія української авіації. Цей літак — справжня “Мона Ліза” для музейного світу», — емоційно підкреслив Бадрудінов під час церемонії.
За його словами, обидві машини збереглися у відмінному стані, що дозволяє розпочати реставраційні роботи та повернути літакам колишню велич.
Ан-2П — легенда неба, яка знову злетить
Один із переданих літаків — Ан-2П, багатоцільова модифікація легендарного «кукурудзника» Ан-2, створеного для пасажирських і вантажних перевезень. Його перевага — у простоті, надійності та можливості працювати в будь-яких умовах.
Ан-2П вирізняється підвищеним комфортом салону, що робило його популярним у 1960–80-х роках як у цивільній, так і у військовій авіації. Саме на таких машинах літали до найвіддаленіших сіл, доставляли пошту, медикаменти, вантажі.
Після реставрації цей літак зможе знову здійнятися в небо — вже як ретро-експонат, який дозволить глядачам відчути атмосферу авіації минулого століття.
Ан-6 — рідкісний птах українського неба
Та справжньою перлиною передачі став Ан-6 — унікальний висотний літак, який будувався у надзвичайно обмеженій кількості, лише до десяти одиниць. Його створили для польотів на великих висотах, що робить машину технічно унікальною навіть за сучасними мірками.
Це єдиний Ан-6, що зберігся в Україні. Тепер він стане центральною частиною експозиції літаків конструкторського бюро Антонова. Після реставрації відвідувачі зможуть не лише побачити його зблизька, а й дізнатися історію створення та технічні особливості цього рідкісного апарата.
«Ми щиро пишаємося тим, що можемо представити ще одну сторінку історії українського літакобудування», — зазначила директорка музею Валерія Лавренко.
Історія музею Антонова: як усе починалося
Державний музей авіації імені Олега Антонова відкрився у Києві 30 вересня 2003 року — до 100-річчя світової авіації. Його створили на території колишньої авіаційної бази Київського інституту цивільної авіації, біля аеропорту «Жуляни».
З того часу музей став найбільшим авіаційним музеєм України і одним із найвідоміших у Східній Європі. Площа експозиції — понад 20 гектарів, а колекція налічує понад 90 літальних апаратів.
Серед експонатів — літаки Антонова, Ільюшина, Туполєва, Яковлєва, а також вертольоти Мі та Ка. Однак особливе місце в серцях відвідувачів займають саме машини Антонова — символ української інженерної думки.
Унікальні експонати та інтерактивний досвід
Відвідувачі музею можуть не просто побачити літаки, а й зайти всередину кабіни, посидіти на місці пілота чи штурмана, відчути масштаб і технічну досконалість цих гігантів.
У колекції є такі перлини, як:
- Ан-22 «Антей» — найбільший турбогвинтовий транспортний літак у світі;
- Ан-124 «Руслан» — гордість української авіації, здатний перевозити до 150 тонн вантажу;
- Ан-225 «Мрія» — легенда, що стала символом українського духу.
Тепер до цього списку долучаються Ан-2П і Ан-6, які пройдуть ретельну реставрацію і поповнять експозицію музею вже у 2026 році.
Чому це важливо для України
Відновлення таких літаків — не просто жест шани до минулого. Це спроба зберегти національну ідентичність і технологічну спадщину, яка формувалася десятиліттями.
Кожен збережений борт — це сторінка історії українського неба, і сьогодні, коли українські інженери, пілоти та волонтери знову працюють у складних умовах, подібні події набувають особливого символізму.
Це ще й можливість для молоді побачити, як виглядали справжні авіаційні шедеври, створені руками українських фахівців. Музей Антонова стає не просто місцем експозиції, а справжнім освітнім центром, де поєднуються наука, історія та натхнення.
Як відвідати музей Антонова
Музей розташований у Києві за адресою: вул. Медова, 1, неподалік від аеропорту «Жуляни».
Графік роботи:
- щоденно, крім понеділка;
- з 10:00 до 17:00 (влітку — до 18:00).
Тут регулярно проводять екскурсії, дитячі програми, тематичні події та фестивалі, присвячені авіації.
Читайте також: Повний путівник про цікаві місця Києва які варто відвідати
Погляд у майбутнє
Після завершення реставраційних робіт Ан-2П і Ан-6 стануть центральними експонатами нової виставки про розвиток українського авіабудування від 1940-х років до сьогодення.
Музей також планує створити інтерактивну зону, де відвідувачі зможуть випробувати себе в ролі пілота, а також віртуальні тури для тих, хто не може відвідати Київ особисто.
Підсумок
Передача двох історичних літаків до музею Антонова у Києві — це подія, що виходить за межі звичайного музейного життя. Це доказ того, що Україна продовжує берегти свої символи, навіть у часи випробувань.
Ан-2П і Ан-6 — не просто літаки, а символи пам’яті, творчості й національної гордості. І коли ці крила знову піднімуться в небо, це буде не лише реставрація техніки — це буде політ історії.