Мрія про ідеальну подорож Егейським морем може тепер коштувати трохи дорожче. З 21 липня 2025 року в Греції офіційно почав діяти новий круїзний податок, який зачепить кожного, хто планує зійти на берег з лайнера. Цей крок уряду обґрунтовано бажанням зберегти довкілля, зменшити навантаження на найпопулярніші острови та підтримати місцеву інфраструктуру. Та як саме це позначиться на туристах — розбираємось детальніше.
Читайте також: Найкрасивіші європейські пляжі з дикою природою: топ місць для відпочинку 2025
Що таке круїзний податок і для чого його ввели
Новий збір отримав назву «плата за сталий туризм», і це не просто черговий спосіб наповнити бюджет. Уряд Греції прагне зробити популярні напрямки більш придатними для життя місцевих жителів та зменшити негативний вплив масового туризму. Особливо це актуально для таких островів, як Міконос та Санторіні — улюбленців мільйонів мандрівників.
Тільки у 2024 році Міконос прийняв 768 круїзних суден і понад 1,29 мільйона туристів. Не дивно, що саме ці два острови стали фокусом нової ініціативи — адже їхні вузькі вулички, скромна інфраструктура та обмежені ресурси просто не справляються з таким навантаженням.
Скільки доведеться заплатити за висадку
Вартість круїзного податку залежить від сезону та місця висадки. І хоча сам збір не лякає колосальними сумами, все ж для великої родини або групи туристів він може бути відчутним.
Літній сезон (1 червня — 30 вересня):
- Міконос і Санторіні — €20
- Інші острови — €5
Плечовий сезон (1 квітня — 31 травня та весь жовтень):
- Міконос і Санторіні — €12
- Інші порти — €3
Зимовий період (1 листопада — 31 березня):
- Міконос і Санторіні — €4
- Інші порти — €1
Ці кошти автоматично включаються в рахунок через круїзного оператора або агентів, тому пасажирам не потрібно платити їх окремо на місці. Проте за законом — збір стягується з кожного пасажира за кожну висадку в окремому порту.
Що буде, якщо круїзна компанія не сплатить
Система збору плати організована через спеціальну цифрову платформу, де компанії повинні звітувати про висадки туристів. Якщо круїзна лінія не перераховує належні суми, портова влада має право заборонити судну заходити у грецькі порти. Це означає, що відповідальність за оплату несе саме перевізник, а не окремий турист.
Як реагує туристичний бізнес
Нова ініціатива вже викликала жваві обговорення у колах туристичних операторів. Деякі компанії побоюються втрати частини клієнтів через подорожчання. Інші ж навпаки — вважають це логічним кроком у бік відповідального туризму. Схожі податки вже давно діють у Венеції, Дубровнику, на Балеарських островах, і з часом стають нормою для курортів, що борються з перенавантаженням.
Читайте також: Туристичний податок у Норвегії 2025: як нові правила вплинуть на відпочинок у країні північного сяйва
Висновки: чи зміниться ваш круїз?
Для більшості пасажирів ця зміна стане майже непомітною — податок автоматично включать у вартість туру. Проте для тих, хто подорожує часто або планує висадки на кількох островах, витрати можуть трохи зрости. Водночас важливо пам’ятати, що такі збори мають на меті зберегти автентичність грецьких островів та покращити якість відпочинку в довгостроковій перспективі.
Тож, вирушаючи у круїз Егейським морем, пам’ятайте: круїзний податок Греція — це не лише про гроші, а й про збереження унікального середземноморського духу, який ми всі прагнемо побачити.